PLACA DE CANELA SUBSTITUÍVEL
A caneleira frontal termoplástica, com designs gráficos inovadores, tem formato anatômico e é substituível.
SISTEMA DE FIVELA MICRO AJUSTÁVEL E SUBSTITUÍVEL
O Crossfire 3 SRS utiliza quatro fechos de fivela microajustáveis, com tiras recortadas de regulação de memória. As fivelas, tiras e clipes de retenção são facilmente substituíveis. As fivelas possuem apenas um ponto de fixação (por parafuso), o que permite um fácil fechamento tornando a bota adaptável à posição do piloto. Você notará que todas as quatro fivelas funcionam de forma independente umas das outras. Este sistema permite que a bota se ajuste a todos os formatos de pés e pernas de forma independente, tornando cada bota muito mais confortável para cada piloto individual.
BLOCO DE HIPER EXTENSÃO
O Crossfire 3 SRS possui 2 articulações articuladas: a primeira no tornozelo, chamada “HYPER EXTENSION BLOCK”, com tecnologia completamente revolucionada. Previne a hiperextensão do tornozelo, do peito do pé e do tendão posterior quando a perna é flexionada para frente ou para trás. Esta tecnologia garante a segurança do piloto.
SISTEMA FLEXÍVEL
O pivô superior, no bootleg, melhora a flexibilidade da bota e o ajuste do próprio bootleg. Desta forma, o ciclista pode ajustar a tira da bota na panturrilha de acordo com sua preferência pessoal e obter um ajuste melhorado.
SISTEMA DE BEZERRO AJUSTÁVEL
A perna da bota possui uma placa interna substituível na panturrilha, produzida em PU e um inserto de borracha estampado, para proteger a perna do calor de exaustão e desgaste. A placa da panturrilha possui ajuste duplo interno, que permite ampliar a circunferência da bota e acomodar panturrilhas e caneleiras ainda mais largas. Este ajuste foi aumentado para maior desempenho.
PROTEÇÃO
-A- O calcanhar tem formato anatômico e é fabricado em PU. A sua forma particular foi desenhada e implementada para proporcionar mais segurança ao pé em caso de torção. O novo salto garante conforto e estabilidade. -B- A bota está equipada com um painel que protege o metatarso. Uma inserção de náilon rígida substituível foi adicionada para proteger o interior da bota caso o pé do piloto escorregue do pedal de partida ou do pedal de partida. A inserção pode ser substituída desaparafusando os 4 parafusos. -C-A biqueira é totalmente coberta por painéis de proteção de plástico com desenho geométrico em relevo para maior aderência.-D- Um spoiler foi adicionado para proteger e desviar pedras e outras sujeiras da primeira fivela.
PERNA DE BOTA MONTADA E SUBSTITUÍVEL – SEM PONTOS
A parte superior da perna da bota é totalmente montada com parafusos, portanto não tem costuras e é totalmente substituível!
SOLA IDEAL
Sola de borracha
CE
A marcação “CE” significa que o produto atende aos requisitos básicos de saúde e segurança da Diretiva Europeia 89/686/EEC.
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE DA UE
